ОАО "Зарубежтрансстрой" имеет обширные деловые связи с зарубежными странами и обладает 30-летним опытом сотрудничества с ними.

ОАО "Зарубежтрансстрой" выполняет за рубежом на условиях "под ключ" проектные и строительные работы по следующим объектам:

 железные дороги и автомагистрали,

 метро и туннели,

 железнодорожные и автодорожные мосты и путепроводы,

 морские, речные порты и гавани,

 навигационные каналы и дноуглубительные работы,

 электрификация железных дорог,

 сигнализация, централизация и блокировка (СЦБ) железных дорог,

 аэропорты,

 отделочные работы единичных зданий, сооружений и станций метро,

 стабилизация (укрепление) неустойчивых грунтов с помощью азота (криогенное замораживание) в наземном и подземном исполнении.

ОАО "Зарубежтрансстрой" оказывает техническую помощь в области транспортного строительства:

 инжиниринговый консалтинг,

 исследовательские и проектные работы,

 отправка за рубеж высококвалифицированных специалистов,

 поставка комплектов оборудования и материалов,

 обучение персонала Заказчика,

 надзор за монтажом, наладка и пуск оборудования в работу,

 геодезические и исследовательские шахтные работы,

 испытание мостов и виадуков.

За годы сотрудничества с инофирмами при содействии ОАО "Зарубежтрансстрой" было построено и введено в эксплуатацию около 1500 км ж.д. линий в САР, заводы для производства шпал и рельсовых скреплений, рельсосварочный завод на Кубе, автомагистраль длиной 197 км в Лаосе, уникальный ж.д. и автодорожный мост во Вьетнаме, станции метро в Чехословакии, Польше, Болгарии, навигационный канал в Финляндии, автодорога "ПРИНЦ" в Гвинее, осуществлена электрификация ж.д. участка Черкескей - Капыкуле в Турции.

Проектные институты разработали ряд больших инженерных проектов, включая ж.д. проекты через Высокое Плато в Алжире, электрификацию и сигнализацию в Аргентине.

Выполняя заказы ОАО "Зарубежтрансстрой", делает все от себя зависящее, чтобы удовлетворить требование Заказчика, и использует самые экономные пути строительства и современные технологии.